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商品訊息功能
- 品號:3109917
- 18-22吋行李箱皆適用
- 如同手機套保護手機
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商品訊息描述
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商品訊息特點
品名:防塵亮彩保護套*1
顏色:太陽花
材質:滌綸85%+氨綸15%
適用尺寸:18-22吋行李箱適用
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八田與一塑像在16日遭斷頭破壞,又逢5月8日八田與一忌日追思活動將屆,斷頭案引發各界高度關注。新黨新思維中心主任侯漢廷則在臉書指出:「若有台人感謝八田與一,不是壞就是傻。」
據了解,八田與一是台灣重要土木工程推手,他致力於烏山頭水庫、嘉南大圳的水利建設,也曾參與台北下水道、高雄港、台南水道計劃、日月潭水力發電所、桃園大圳和大甲溪電源等開發計畫,後人為感念其對台的貢獻,才建造塑像緬懷。
但侯漢廷認為,日據殖民時期,台灣人遭到日人重重剝削,譬如徵收土地、日人高薪台人低薪、喪失自由耕種權利等。他指「八田與一是日本帝國主義下,殖民台灣的官僚幫兇」、「古時嘉南大圳也被稱為咬人大圳」,因此若有台人感謝八田與一,他只能說不是壞就是傻。
侯漢廷說,他不贊同砍銅像,所有銅像都該保留,歷史遺跡面對即可,不管是贊成或反對砍銅像,都各有意識形態支持,但千萬不要傻傻去感謝八田與一。
位於烏山頭水庫內的日本技師八田與一塑像,16日清晨被嘉南農田水利會員工發現遭「斷頭」破壞。(嘉南農田水利會提供)中央社記者楊思瑞台南傳真 106年4月16日
以下是侯漢廷的臉書全文:
【一起來認識八田與一】
八田與一建設嘉南大圳,台灣人付出什麼又得到什麼呢?
徵收的地,不給補償。當初高喊土地正義、反文林苑反大埔的朋友應該先反日本,這是台灣人第一次被剝削。而後強迫台人勞動建設水庫,日人高薪,台人低薪或無薪,是第二次剝削。水庫建成,台人灌溉必須徵收高昂稅金(註1),是第三次剝削。台人必須配合總督府指令,種甘蔗、水稻、雜糧,喪失自由耕種權利,是第四次剝削(註2)。台人勞動灌溉所種的稻米,上繳日本,自己只能吃番薯籤,是第五次剝削(註3)。因為台人是二等公民,被剝削是理所當然。
沒過幾年,幾場地震,就讓水庫幾乎不堪使用。
國民政府光復台灣,取消不平等待遇,台人自己種米自己吃,不用再上交給日本(註4)。而後兩蔣時代重修水庫、三七五減租、耕者有其田,台灣農民才真正自己當家做主,擺脫被剝削的命運。
八田與一蓋水庫:台人出地、出力,繳稅、耕種,最後自己什麼也吃不到。八田與一,日本帝國主義下殖民台灣的官僚幫兇。因此古時嘉南大圳也被稱為「咬人大圳」。
對於兩蔣,可能每個人有不同評價,或者民主時代我們不需要感謝領導人。但是,八田與一這個殖民台人剝削台人的殖民者官僚,若有台人感謝他,我只能說,不是壞就是傻。
贊成或反對砍銅像各有意識形態支持,但是千萬不要傻傻去感謝八田與一。台灣容得下你,但是你的智商容不下你自己。
我不贊同砍銅像,所有銅像都該保留,歷史遺跡面對即可(註5)。重點是我們呈現什麼樣的史料還原當時的歷史,現今用什麼心態看這些銅像。有人會很不屑地看蔣中正。我就會公開歷史、很不屑地去看八田的銅像。
註1:台人灌溉必須再度徵收高昂「水費」、「土地費」,根據昭和五年11月1日台灣新生報報導,嘉南大圳完工後「地主七倒八苦」、農人面臨賣子繳稅的情形。但是在水庫建成前,台人是不需要繳稅也能有收穫的。
註2:嘉南大圳竣工,八田與一的「三年輪作」設計,以水的供給爲手段,强制台灣農民分區,台人必須配合總督府指令,每年分別種甘蔗、水稻、雜糧,出口到日本,好讓日本每年都有甘蔗、稻米的供應,解决日方的「米糖相剋」,然而台灣農民則完全失去選擇耕種的自由。
註3:台灣人經過春耕夏耘秋收冬藏,努力一整年所辛苦獲得的農產品,並沒有進入臺灣人的口腹。「日本經濟百年統計」數據顯示,嘉南大圳完工後的1930年代,臺灣稻米產量增產2.07倍,但當時人均稻米消費量卻比1910年代減少23.1%。1935-38年當時,台灣稻米生産量達9,344萬4,000石,移出日本4,750萬石,即移出50.8%到日本食用,當年,臺灣的稻米都成了日本殖民者的口糧,成為日本軍隊的軍需。日本掠奪台灣的米糧,台人吃不到自己所種的米糧,只能吃番薯籤。
註4:台人所種米糧甚至不用交給大陸,光復後大陸運送諸多米糧布匹來台。『台米糧送至大陸打內戰』是謠言。過去文章已有史料電報破解。
…/politics/20150501/20150501008516.html
註5:有人質疑:罵八田與一,所以可以紀念蔣公?
免簽優惠國家再增5國,外交部今(1)日公布,我國人持中華民國護照可享免(落)簽及電子簽證等簽證便利待遇的國家及地區從153個增加為158個。增加國家有衣索比亞、黎巴嫩、茅利塔尼亞3國列入我國人可以落地簽證前往的國家,另阿拉伯聯合大公國、尚比亞2國列入我國人可以電子簽證前往的國家。
另為便利國人出國商旅,外交部表示,持續推動與各國政府相互承認及免試換發駕照等「駕照互惠」措施,近年來在駐外館處積極努力及相關部會協助下,亦有許多具體進展。
外交部指出,過去國人持我國核發的國際駕照雖已可在將近100個國家或地區短期使用,但各國對於長期居留其境內的外籍人士,仍多規定須通過相關考試取得當地駕照後方可合法駕車。
外交部表示,目前共計85個國家或地區給予我國駕照持有人得免除筆試或路考即可直接持憑申請換發當地駕照待遇,其中包括日本、韓國、泰國、越南、法國、義大利、澳洲、美國,以及加拿大等我國人最常前往的國家或地區。
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